马最快能跑时速几公里(马奔跑的时速)

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马最快能跑时速几公里(马奔跑的时速)

时速为52.5km/小时。

从“行千里两头见日”分析。古代一步为1.4米,300步为一里,即1里等于420米。千里等于420km。两头见日算11个小时,如跑两小时休息一小时,即8小时共跑420knm,即时速为52.5km/t。

但是,“千里”只是个虚数,所谓“千里马”一般是泛指善于奔跑、具有非常持久的耐力的好马,并不见得真有马能一天跑一千里。当然,考虑到古人多次在古籍文献或诗文作品中提到千里马确实能跑出千里距离,我们相信中国古代确实有千里马。比如:

西汉时,太史公司马迁在《史记·赵世家》中就曾提到“千里马”,原文为“缪王日驰千里马,攻徐偃王大破之”。

扩展资料:

根据《宋史·岳飞传》的记载,绍兴七年(公元1137年),南宋著名抗金将领岳飞曾在拜见赵构时提到自己有两匹良马,堪称“致远之才”。

原文为“臣有二马,日啖刍豆数斗,饮泉一斛,然非精洁则不受。介而驰,初不甚疾,比行百里始奋迅,自午至酉,犹可二百里。褫鞍甲而不息不汗,若无事然。此其受大而不苟取,力裕而不求逞,致远之材也。不幸相继以死。”根据岳飞的描述,我们认为这两匹良马也称得上千里马。

当然,传说中“日行千里,夜行八百”的汗血宝马(也叫大宛马)中也应该有不少能称得上千里马的。所以,千里马应该是存在的。但千里马只是少数,而且需要精心饲养、小心照料

参考资料来源:百度百科——千里马

古代人骑马行路,快马一天走96公里左右。

以隋唐时期为例,唐代的官邮交通线以京城长安为中心,向四方辐射,直达边境地区,大致30里设一驿站。

唐代对邮驿的行程也有明文规定,陆驿快马一天走6驿即180里,再快要日行300里,最快要求日驰500里;步行人员日行50里;逆水行船时,河行40里,江行50里,其它60里;顺水时一律规定100到150里。

可见,快马一天走180里是基本要求,应为古代人骑马行路的基本速度。

古代里,现在被称为华里、市里。隋唐时期一里等于约540(标准)或530米,180里就是95.5至97.2千米之间,既96公里左右。

扩展资料:

古代的国家邮政系统叫作“驿传”或者“邮驿”,是古代政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织,官办官管官用。最重要的任务就是负责政府的公文往来和军情传递,也承担一些物资的运输工作。

既然是公文和军情,对时效性的要求就非常高了。汉代马递的最快速度是日行四百里。唐代则规定,每天车行至少一百二十里,骑马一百八十里,皇帝颁布的敕令须日行五百里。

到了清代,由于军机处的设立,文书传递的速度被提高到一昼夜六百里甚至八百里。咸丰和同治时期,由于战火不断、军情紧急,出现了“红旗报捷”,一旦前方打了胜仗,就立刻以八百里的速度飞递,沿途驿站秣马以待,一听到铃声立刻飞身上马,驰往下一站。

这就是我们在影视剧里常常听到的“八百里加急”。然而,这些“快递”业务虽然高效,普通百姓想要享受却非常困难——国家邮政系统不接受民间订单,所以民间通信大多靠私人捎带。

古时经济条件比较好的人常选择派专人送信,做生意的就自己负责货物运输。还有一些“不走寻常路”的办法,比如苏武鸿雁传书,到唐代又有了飞鸽传书。明清时期,逐渐产生了专营民信业的民信局,货运方面则出现了镖局,不过镖局只运送贵重物品,且押运价格不菲。

上世纪60年代,在新疆吐鲁番发掘出土的赵义深家书是当时的一份书信实物。这封信农历九月五日从西州(今吐鲁番)发出,十二月三日在洛阳收到,两地相距大约3000公里,3个月收到,平均每天要走30多公里。

参考资料来源:百度百科——驿站 (汉语词语)

参考资料来源:百度百科——里(计量单位)

参考资料来源:人民网——文史>>生活史>>古代“快递”什么样?八百里加急不接民间订单

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