高铁是磁悬浮列车吗,磁悬浮有几个城市有

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高铁与动车的区别:

1、动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,高铁在300-350左右,动车组的速度在200-250左右。另外动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)

2、高铁就是动车组,只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁,及高速铁路,目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车,而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车。

3、动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度,而开行的高速列车。高铁所运行的线路都是新建的铁路,其设计时速一般在250公里/小时以上,属于专营线路,不运行普通列车。

磁悬浮列车:

磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说,排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。磁悬浮列车启动后39秒即达到最大速度,目前的最高时速是552公里。

列车上装有电磁体,铁路底部则安装着线圈。通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来,铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体。它与列车上的电磁体相互作用,使列车前进。

列车头的电磁体(N极)被轨道上靠前一点的电磁体(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥一“推”一“拉”,磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙(一般为1~10厘米),因此无摩擦、运行安全、平稳舒适、无噪声,可以实现全自动化运行。

磁悬浮列车车辆使用寿命可达35年,而普通轮轨列车只有20至25年。磁悬浮列车的路轨寿命是80年,普通路轨为60年。

轻轨运输(Light Rail Transport,LRT),泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路,又称轻轨捷运、轻轨铁路,简称轻轨、轻铁。‘混行’是这个定义的关键。

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