动车是什么车？什么是头列车？什么是高速列车？高铁和动车有什么区别？动车是什么 EMU是电力车辆的全称，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车。高速动车和动车有什么区别？头列车和动车有什么区别？动车和火车有什么区别？动车是什么头列车开头的字母以“D”开头，什么是高速列车一般是指以动力分散原理运行的列车，是列车模型的一种，这类列车的正式名称一般是动车组旅客列车。

高速列车行驶速度比头列车快。1.行驶速度不一样。动车组和高铁本质上都属于动车组，只是速度水平不同。动车组时速在200，250左右，高铁时速在300，350左右。2.不同的电源模式。动车分为集中动力和分散动力。中国常见的CRH系列动车均为分散动力交流传动。此外，地铁列车也可以被视为动车(通常是DC驱动)。延伸信息:高铁班列主要用于东部铁路客运干线和城市群城际铁路；

我国高速铁路普遍采用无砟轨道，少数采用有砟轨道。中国高铁线路统一开行结构时速250公里及以上的电力动车组列车。列车分为“以字母G、D、C开头”三种，车辆分为CRH和CR系列车型。目前，中国的高速铁路仅限于国铁线路。虽然上海磁悬浮轨道线的设计速度为430km/h，超过了任何一个国家铁路速度标准，但由于它没有国铁性质，既不归国家铁路部门管理，也不与国家铁路网相连，因此不属于常规高速铁路的范畴。

1。火车的首字母是不同的:头火车一般是以D为前缀的火车，而火车一般是以K为前缀的火车..但在慢车的情况下，一般开头没有字母，比如老式的慢车5609。2.速度不同:动车的运行速度是每小时200到250公里，而火车的速度比动车慢很多。动车的运行速度和高铁差不多，慢车慢一些。例如，从重庆到成都的动车需要三个小时，而火车需要五个小时。

所以动车的速度比火车快。乘坐动车的注意事项。不要携带过大的行李物品。小型行李箱或旅行包更合适。动车通道小，运行速度快，容易对他人和物品造成不便或损害。2.一般会提前1小时左右通过安检，进入候车室指定区域候车，密切关注广播和相关人员的公告。一般开车前5分钟停止检票。3.进入站台后，在安全线内的站台等候，不要在行驶中的动车前拍照或跨区域活动。

高铁和动车的区别如下:1。头列车和动车的列车是不一样的。动车的列车以“东”的拼音一个字母D开头，动车的列车以“高”的拼音一个字母G开头。2.头列车的速度与高速列车不同。头列车的时速通常在200公里以上，而高速列车的时速通常可以达到300公里以上。3.动车用的铁轨和高铁用的不一样。高速列车使用的钢轨是特殊钢轨，必须专门建造。动车使用的钢轨可以是高速列车专用钢轨，也可以由原来的普通钢轨改造而成，兼容性更强。

1，车次不同:高铁以G开头，G是汉字高位的拼音前缀；头列车是以D开头的列车，D是汉字的拼音前缀。2、速度不同:高铁时速300公里以上；头列车的时速超过200公里。3.钢轨不同:高铁用的钢轨是特种钢轨，这也是为什么叫高铁；动车使用的钢轨既可以是高铁专用钢轨，也可以是经过改装的普通钢轨，具有特定的兼容性。4.行车要求不一样:高铁可以称为专线，所以全线设置的站台很少；

高速铁路，简称高速铁路，是指设计标准高、速度快的铁路系统，供列车安全行驶。它的概念不仅限于轨道，更不要说火车了。广义的高速铁路是指速度比普通铁路更快的铁路运输系统，包括轨道、供电网络、高速列车、通信、公交调度等。高铁上运行的动车组列车都是动车组，也就是我们乘坐的C字头、G字头、D字头的列车。但在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头的列车称为头列车，“G”字头的列车称为高速列车。

EMU一般是指一种以动力分散原理运行的列车，是列车模型的一种。这类列车的正式名称一般是动车组旅客列车。高铁一般指“高速铁路”，作用于列车时指高速动车，称为高速动车组旅客列车。旅客列车中，普通动车组列车一般以英文字母D开头，大多行驶在有砟轨道上。高速动车组列车一般以英文字母G开头，大部分运行在无砟轨道上。普通动车组旅客列车最高时速一般在200公里左右，高速动车组最高时速一般可以达到300公里左右。

头列车以“D”开头。D字开头的动车组，比如D32(京沪)D24(京承)。“Z”字以直通车开头。当然个别车也是中途停的。T字以Express开头，车身多以青花装饰。K字以快开头，器身多以红身银饰。N字开头，管道里有车，多是铁路局之间的线路。四位数的车，大多是绿皮车，现在大多换成红皮空调，但是速度慢(这几类车基本都是以速度来划分的)。

高铁不叫车。高铁是高速铁路的简称，是指基础设施设计速度标准较高，可用于列车在轨道上安全高速行驶的铁路。列车运行速度在200 km/h以上高铁与动车的区别:一、动车指的是轿车，高铁指的是线路动车指的是以动力分散原理运行的列车，指的是列车型号；高铁是指采用高标准技术建造的铁路，指的是线路类型。二是字母指代不同的高速列车，通常以G开头，全称“高速动车组旅客列车”或简称“高速列车”；动车，通常以D开头，全称是“动车组旅客列车”或简称“头列车”。

动车时速200到250公里，高铁时速300到350公里。第四，不同动车的运行轨道是在有碴轨道上，也就是铺满石头的轨道，而高铁采用的是无碴轨道，所以稳定性更好。不同的车走不同的路，这也是很多城市要新建高铁站的原因。列车运行图中G字头级别最高，动车通过时需要避让高铁。

2015年1月1日至3月15日，铁路部门将加开北京至广州、深圳间、上海至广州、深圳间的高铁列车8对。门票将于2014年12月20日发售。预售期和普通票还是有区别的。有两类列车暂定30天。一种是单机车，只负责车辆牵引，没有运载功能；另一种是动力车，既有牵引能力，又有运载功能，可以在车上运送乘客或货物。

动车组货车的重量是放在每个动力轮上的，不会是拖在机车后面的无用负荷。同样的道理，动车组上的动力轴对钢轨的附着要求更低，每根轴的载荷也更小。因此，动车组高速铁路线路的选择对线路的土建和轨道要求较低。动车组电机多，再生制动能力好。这种优势对于市郊通勤铁路和停靠站较多的地下铁路尤为明显。

动车全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。动力装置就是发动机，用来将其他形式的能量为机械能，带动车轮运转，根据动力配置，扩展数据动车组可分为:集中动力:是指整车的动力集中在动车组一端或两端的车辆上，其他中间车辆没有动力(即拖车)，类似于常规意义上的一辆机车牵引几辆车的列车。动力分配:是指将全部动力分配给动车组的几辆车，中间车辆有动力(即动车组)和无动力(即挂车)，或者全部车辆有动力。