火车动力靠什么 蒸汽火车的动力来源是什么

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火车动力靠什么 蒸汽火车的动力来源是什么

高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的,它由牵引变电所和接触网两个部分所组成。电力牵引利用电能为动力的一种轨道运输牵引动力形式。它以电力系统或发电厂为电源,通过牵引变电所从电力系统受电,经降压、变频或交流,由接触网向电力机车、动车组供电。

扩展资料

高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

参考资料:百度百科-高速铁路

蒸汽火车的工作原理:蒸汽火车的发动机其实就是个燃煤蒸汽锅炉,通过煤的燃烧使水变成高压高温蒸汽(蒸汽具有很大的能量),把蒸汽喷在发动机汽缸里推动活塞,活塞通过带动其他机械使车轮前进。

蒸汽火车也叫蒸汽机车,是利用煤为动力,以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。

蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。一般蒸汽火车的速度为60千米/小时。现已被淘汰。

蒸汽机车的类型

蒸汽机车按照工作性质的不同,可分为客运机车、货运机车和调车机车三种。客运机车用于牵引旅客列车,要求能高速运行,拐弯时运行平稳,因此动轮直径较大。货运机车用于牵引货物列车,一般驱动轮较多,汽缸直径较大.具有较大牵引力。而调车机车是专用于列车编组、解体作业的机车,一般车身较短。

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