路基好的铺石子,路基软的铺石轨。铺碎石用来保持轨道的平顺性和轨向,碎石子和轨道是紧密相连的,轨道和枕木负责承受火车通过时的重量,碎石子可防止负重时,轨道和枕木陷入地面,起到缓冲效果，火车轨下的小石子通常称为道碴,是小块花岗岩,石子之间有空隙,能承受摩擦力,使轨道有弹性，由于火车载重量极大,如果把钢轨直接铺在陆基上。

稳定轨道:石子能够填平不平整的地面,提供稳定的支撑,从而保证轨道平稳牢固,减少变形和摇晃。挽手叙旧铺石子主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给地基,使铁轨稳固,火车经过时不会剧烈的晃动,石子能固定轨枕位置,防止负重时轨道和枕木陷入地面。高铁轨道上要铺石头子原因是:1、将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用。

有砟轨道要从轨道结构的发展讲起:随着英国工业,为了把大量的矿石从矿区运到最近的码头,1605年有了一条用木条铺成的轨道。铁轨上要铺石子原因是:1。将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用2。提供抵抗轨排的纵,横向阻力。石子可分散列车驶经时产生的震动及高热,保持钢轨的轨距不变,不致发生出轨事故,并可减少噪音,石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。

实际上,铺在铁路下的碎石子有专业名称,叫做“道砟”。1、分散压力,减少震动力与噪音一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过。火车轨道左右铺石子是为了维持铁路线路的稳定性和安全性。具体原因如下:1。稳定路基:路基是铁路建设的重要组成部分。火车经过时,铁轨承受冲力荷载,为了铁轨有所缓冲,所以在周围铺设石子来增加其缓冲受力面积,从而减小火车对铁轨所产生的加压荷载。

一Ballast〔道渣/道砟〕是承托鋼軌与枕木的不规则碎石、是铁路道床的结构和路基填料。道砟利于排水、易調校軌距变化、分散列車钢轨重量、减轻列車震動和噪音，是保持轨道的平顺性和轨向。提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用，具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要。减少火车对地面的压力铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量÷接触面积)。