高铁列车C从城际动车组列车开始。2.城际列车C是否是高铁，取决于你对“高铁”的定义，c既不是动车，也不是高铁，而是城际动车组列车，C是高铁还是动车？C开头的列车是城际列车，高铁C开头是什么意思？高铁C开头是城际动车组列车，也叫城际列车。一般来说，是指行驶在相邻重要城市或城市群之间的旅客列车，一般全程短，乘车时间短，经过的城市少，所以没有卧铺车。

高铁C从城际动车组列车开始，又称城际列车。一般来说，是指在相邻重要城市或城市群之间行驶的旅客列车。一般全程比较短，乘车时间短，经过的城市比较少，所以不提供卧铺车厢。这种城际列车是在现代社会密集的城市群背景下诞生的。它是一列特殊的旅客列车，行驶在两个相似的城市之间。高铁列车C从城际动车组列车开始。这是中国的一种特殊类型的旅客列车。它以字母C开头，后面是一系列数字，代表城际列车的意思。

城际列车的运行速度一般为每小时160~200公里。和高铁相比，它的速度要慢一些，因为按照规定高铁的速度需要达到250公里每小时，所以坐城际列车会跑的慢一些，但是在附近城市之间出行更方便。火车的水平和发音。字头G指的是高速动车组的旅客列车。“G”读作“高”，读作“高X倍”。2.字头D指的是动车组的旅客列车。

c既不是动车，也不是高铁，而是城际动车组列车。C表示城际动车组列车最高运行速度为160350km/h，前缀C可根据当地线路情况确定。以字母C开头的列车为“城际动车组列车”，主要往返于相邻重要城市或城市群之间。一般情况下，城际列车里程较短，基本不超过200公里；旅程花费的时间很少，通常不到2小时。城际动车组列车特点:根据新制定的《城际铁路设计规范》，城际铁路服务于相邻城市或城市群。旅客列车设计时速200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线一般具有区域性、短距离的特点，大多采用高密度、小编组、公共交通组织方式。

c从高铁开始。C(城市)开头:指城际动车组列车，又称城际列车、城际专列，最高时速160km/h~350km/h，主要在相邻城市之间，行程短，乘坐时间短，途经城市少，无卧铺车。以字母开头的车:G(高):指高速动车组列车，最高时速300km/h~350km/h，是高速铁路上速度最快的列车。目前最快的高速动车组列车是复兴号，最高时速400公里，标准时速350公里..

t开头(专列):指最高时速140km/h的极速旅客列车，一般只停靠省会城市、副省级城市和少数主要地级市车站。K开头(快速):指快速旅客列车，最高时速120km/h，一般只停靠地市级中心或重要县级中心。Z开头(直):指特快旅客列车，最高时速160km/h，主要为硬座、硬卧、软卧。很多人喜欢把G开头的火车直接称为“高铁”，但这种说法不太正确。

c既不是动车，也不是高铁，而是城际动车组列车。C表示城际动车组列车最高运行速度为160350km/h，前缀C可根据当地线路情况确定。以字母C开头的列车为“城际动车组列车”，主要往返于相邻重要城市或城市群之间。一般情况下，城际列车里程较短，基本不超过200公里；旅程花费的时间很少，通常不到2小时。城际列车的缺点和局限性:城际列车及其配套铁路系统的工程造价和施工技术要求高，如果客流不稳定，容易造成较大损失。

C开头的列车为城际列车。C表示城际动车组列车最高运行速度为160350km/h，前缀C可根据当地线路情况确定。城际列车又称城际列车，是指相邻重要城市或城市群之间的旅客列车。整体运行距离短，骑行时间短，往返市区少，没有卧铺车。一般分为两种:一种是动车组列车，包括G、D、C列车；另一种是普速列车，包括Z、T、K等。

城际列车的优势1。异地通勤城际列车普遍速度快、运量大、班次多、全天候、安全舒适、高效快捷，加快了城市群间城市化进程，缩短了不同城市在时间和空间上的距离，使更多的人能够异地工作生活、上学购物等。2.释放运输能力只要合理安排城际列车的调度运行，就能更好地释放既有铁路线的运输能力，减少城际列车与长途列车的冲突，缩短城际列车与长途列车的旅行时间，提高整条铁路线的综合运输能力和整体效率。

1。城际列车是指以字母C开头的城际动车组列车，也称城际专列、城际列车。它们以160 km/h ~350 km/h(一般不超过200 km/h)的速度运行，主要在相邻城市之间，运行距离短，乘坐时间短，经过的城市少，列车上没有卧铺。2.城际列车C是否是高铁，取决于你对“高铁”的定义。高铁在日常生活中一般有两种解释，一种是指高速铁路；

c开头的列车是高速列车，代表城际动车。跑步距离短，一般几十到一百多公里，最高运行速度200或300 km/h动车，全称动力车辆，有冷型和城际型。指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢，机动车装有驱动轮，相应的无驱动装置的车辆为挂车。火车要能在轨道上正常运行，必须要有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不一定要挂一个没有动力的拖车。