海上丝绸之路在唐宋时期达到顶峰的主要原因有:一、陆上丝绸之路在宋代逐渐衰落。到了唐代，陆上丝绸之路达到顶峰，随后是海上丝绸之路。海上丝绸之路是古代海上交通的大动脉。陆上丝绸之路之前，有海上丝绸之路。这在客观上促进了海上丝绸之路的繁荣，所以我们可以看到海上丝绸之路在宋朝时期是非常繁荣的。汉代海上丝绸之路的起点是1996年的徐闻古港。

海上丝绸之路由来已久。海上丝绸之路的雏形在秦汉时期就已存在。目前已知的最早的中外海上交流史来自《汉书地理》。当时中国与南海各国有交往，出土文物表明中外交往可能早于汉代。唐朝中期以前，中国对外的主要通道是陆上丝绸之路。后来由于战争和经济重心的转移，海上丝绸之路取代陆路成为中外贸易交流的主要通道。在宋元时期，它是覆盖大半个地球的人类历史活动和东西方文化经济交流的重要载体。

宋元时期，海上丝绸之路的起点是泉州，终点是东方的日本和西方的东南亚、波斯、伯、、欧美。宋代海上丝绸之路的不断发展，大大增加了朝廷和港口城市的深层财政收入，在一定程度上促进了经济发展和城市化生活，为中外文化交流提供了便利条件。宋朝采取重商主义政策鼓励海外贸易，与中国进行贸易的国家和地区扩展到亚、非、欧、美，制定了中国历史上一部系统的对外贸易管理规则。

宋代有三个主要的对外贸易港口，即广州、宁波和泉州。这个港口的地理便利对海外商人来说非常重要。北方的日本和半岛的商人希望宋朝的主要港口尽量，而贸易量较大的伯世界和南海国家则希望港口尽量靠南，两个方向的合力点就平衡在当时位于南北海岸中点的泉州。正是这种南北两面辐射的地理优势，使得泉州在1087年正式开埠后，迅速超越明州港(宁波)，进而在南宋末年追平广州。

海上丝绸之路形成于秦汉，发展于三国隋，兴盛于唐宋，变迁于明清。这是已知最古老的海上航线。陆上丝绸之路之前，有海上丝绸之路。主要有东海和南海的航线。海上丝绸之路是古代海上交通的大动脉。自汉代以来，中国就与马来半岛有联系，尤其是自唐代以来。作为一种交流方式，最便捷的方式是航海，中西贸易也使用这种渠道进行交易。这就是我们所说的海上丝绸之路。

海上丝绸之路的起点在哪里？众所周知，在辽阔的欧亚上，曾经有一条非常重要的海上贸易通道，促进了东西方国家之间的贸易和文化交流与融合。这条路就是海上丝绸之路，由德国地理学家霍芬命名的举世闻名的丝绸之路演变而来。那么海上丝绸之路的起点在哪里呢？海上丝绸之路事实上，2000多年前，中国就有了以徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路，成就了世界性的贸易网络。

对于现在的海上丝绸之路，主要有两条路线:从东海出发的路线和从南海出发的路线。但这两条航线形成于秦汉，发展于隋唐，兴盛于唐宋，变革于明清，但在当时，这条贸易航线已经成为最古老的海上航线。海上丝绸之路的主要港口在不同时期是不同的。海上丝绸之路的起点包括徐闻、合浦、临海、广州、泉州。汉代海上丝绸之路的起点是1996年的徐闻古港。

海上丝绸之路在唐宋时期达到顶峰的主要原因有:陆上丝绸之路在宋代逐渐衰落。到了唐代，陆上丝绸之路达到顶峰，随后是海上丝绸之路。但是，众所周知，唐朝以后，中国经历了五代十国。可以说整个中原地区都遭受了混乱。然后到了宋朝时期，宋朝周边还有金、西夏等国，所以陆上丝绸之路已经逐渐衰落。这在客观上促进了海上丝绸之路的繁荣，所以我们可以看到海上丝绸之路在宋朝时期是非常繁荣的。

到了宋代，海上丝绸之路之所以达到顶峰，也与当时的政府政策有关。宋朝整体上崇尚商业，商业环境是中国所有封建王朝中最好的，所以政府政策的背书导致了海上丝绸之路的繁荣。第三，秦朝经济重心逐渐南移，中国定都咸阳；在唐朝，中国的首都在长安和洛阳。然后到了宋朝，中国的经济重心逐渐开始南移。当时的汴安和姑苏都成为非常繁荣的南方城市，泉州也成为当时首屈一指的港口城市。

丝绸之路，简称丝路，泛指起源于西汉时期的陆上丝绸之路。当时汉武帝派张骞出使西域，开辟一条从首都长安出发，经甘肃、新疆到中亚、西亚，连接地中海各国的陆路通道。它最初的功能是运输中国古代生产的丝绸。丝绸之路的全盛时期是在唐朝。到了唐代，东西方相互引进和移植了很多东西。医术、舞蹈、武术和一些著名的动植物都增加了双方的视野。